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Ölfüllmengen bei einer Harley-Davidson®

Motoröl - Füllmengen
Die angegebene Menge ist inklusive  Filterwechsel (Serienfilter oder vergleichbaren).
Quarts Liter Viskosität
alle 750er Seitenventiler 3,5 3,3 SAE 50
Sportster 1959–78 3 2,85 SAE 50
Sportster 1979–81 4 3,8 SAE 50
Sportster 1982-85 3 2,85 SAE 50
Sportster 1986-2003 3 2,85 SAE 20W50
Sportster 2004→ 3,6 3,4 SAE 20W50
Big Twins 1936–84 4 3,8 SAE 50
Touring (5 Gang) 1980-1983 4 3,8 SAE 50
Touring (5/6 Gang) 1984→ 4 3,8 SAE 20W50
FXR 1980–83 3,5 3,4 SAE 50
FXR 1984–95 3 2,85 SAE 20W50
Softail →1999 3 2,85 SAE 20W50
Softail 2000→ 3,5 3,3 SAE 20W50
Dyna 1991→ 3 2,85 SAE 20W50
V-Rod →2013 4,5 4,2 SAE 20W50
V-Rod 2014→ 5,5 5,2 SAE 20W50
Primäröl - Füllmengen
oz. Liter Viskosität
Touring (5 Gang) 1980–1990 48 1,42 SAE 80W
Touring 1991–1997 42 1,24 SAE 80W
Touring 1998-2006 32 0,95 SAE 80W
Touring 2007→ 45 ①
38 ②		 1,33 ①
1,12 ②		 SAE 80W
FXR 1980–90 48 1,42 SAE 80W
FXR 1991–94 42 1,24 SAE 80W
Softail 1985–89 47 1,4 SAE 80W
Softail 1990–97 34 1 SAE 80W
Softail 1998-2006 26 0,77 SAE 80W
Softail 2007→ 40 ①
32 ②		 1,18 ①
0,95 ②		 SAE 80W
Dyna 1991–97 36 1,1 SAE 80W
Dyna 1998-2005 26 0,77 SAE 80W
Dyna 2006→ 40 ①
32 ②		 1,18 ①
0,95 ②		 SAE 80W
Getriebeöl - Füllmengen
Pint Liter Viskosität
750er alle 0,75 0,35 SAE 50
Sportster 1959–70 1,5 0,7 SAE 50
Sportster 1971–78 1,5 0,7 SAE 50
Sportster 1979–90 1,5 0,7 SAE 85W90
Sportster 1991→ 2 0,95 SAE 85W90
Big Twins (4 Gang) 1940–84 1,5 0,7 SAE 50
Touring (5 Gang) 1980–90 1 0,47 SAE 80W90
Touring 1991-2006 1,5 0,7 SAE 80W90
Touring 2007→ 1,5 0,95 SAE 80W90
FXR 1980–90 1 0,47 SAE 80W90
FXR 1991–95 1,5 0,7 SAE 80W90
Softail (4 Gang) 1,5 0,7 SAE 80W90
Softail 1986-2005 1,5 0,7 SAE 80W90
Softail 2007→ 2.00 0,95 SAE 80W90
Dyna 1991-2005 1,5 0,7 SAE 80W90
Dyna 2006→ 2.00 0,95 SAE 80W90
Gabelöl - Füllmengen (pro Seite)
Nass ① Trocken ②
oz. ml. oz. ml. Viskosität
Sportster → 1972 5.5 160 6.5 190 SAE 30
Sportster 1973–83 5.0 150 6.0 180 SAE 30
Sportster 1984–87 5.5 160 6.5 190 SAE 30
Sportster 1988-2006 (außer Hugger und XL1200S) 9.0 260 10.2 300 SAE 20
XL 883 Hugger 1992-1997 10.2 300 12.0 360 SAE 20
Sportster Sport XL1200S 10.2 300 Füllstand: beide Seiten 5.6” oder 144 mm ③ SAE 20
Sportster 2007-2009 (außer 883L/1200L) 11.6 342 Füllstand: beide Seiten 5.75” oder 146 mm ③ SAE 20
Sportster L 2007-2009 12.3 364 Füllstand: beide Seiten 4.8” oder 122 mm ③ SAE 20
883L 2010-2013 12.3 364 Füllmenge: beide Seiten 4.8” oder 122 mm ③ SAE 20
883L 2014-2015 ⑤ → → Füllmenge: beide Seiten 4.8” oder 122 mm ③ SAE 20
883L 2016→ ⑤ → → Füllmenge: links 5.59” oder 142 mm, rechts 4.8” oder 122 mm ③ SAE 20
883/1200N 2010-2013 13.6 401 Füllmenge: beide Seiten 3.11” oder 79 mm ③ SAE 20
883N 2014-2015 ⑤ → → Füllmenge: beide Seiten 3.11” oder 79 mm ③ SAE 20
883N 2016→ ⑤ → → Füllmenge: links 5.94” oder 151 mm, rechts 4.72” oder 120 mm ③ SAE 20
883R 2010-2013 12.4 366 Füllmenge: beide Seiten 4.92” oder 125 mm ③ SAE 20
883R 2014-2015 → → Füllmenge: beide Seiten 4.92” oder 125 mm ③ SAE 20
1200C/CP 2010-2013 12.4 366 Füllmenge: beide Seiten 4.72” oder 120 mm ③ SAE 20
1200C 2014-2015 ④ → → Füllmenge: beide Seiten 4.72” oder 120 mm ③ SAE 20
1200C 2016→ ⑤ → → Füllmenge: links 5.59” oder 142 mm, rechts 4.72” oder 120 mm ③ SAE 20
1200T 2015→ ④ → → Füllmenge: beide Seiten 4.49” oder 114 mm ③ SAE 20
1200V 2013 12.4 366 Füllmenge: beide Seiten 4.92” oder 125 mm ③ SAE 20
1200V 2014-2015 ⑤ → → Füllmenge: beide Seiten 4.92” oder 125 mm ③ SAE 20
1200V 2016→ ⑤ → → Füllmenge: links 6.61” oder 168 mm, rechts 4.92” oder 125 mm ③ SAE 20
1200X 2010-2013 11.4 337 Füllmenge: beide Seiten 6.34” oder 161 mm ③ SAE 20
1200X 2014-2015 ⑤ → → Füllmenge: beide Seiten 6.34” oder 161 mm ③ SAE 20
1200X 2016→ ⑤ → → Füllmenge: links 4.84” oder 123 mm, rechts 6.34” oder 161 mm ③ SAE 20
XR1200(X) 2008-2009 ⑤ → → Füllstand: links 2.8” oder 71 mm, rechts 3.65” oder 93 mm ③ SAE 20
XR1200(X) 2010 ⑤ → → Füllstand: links 2.8” oder 71 mm, rechts 3.9” oder 99 mm ③ BPF Oil
XR1200(X) 2011→ ⑤ 19.6 + Einstellung Füllstand → 580 + Einstellung Füllstand → Füllstand: beide Seiten 1.77” oder 45 mm ③ BPF Oil
FL/FLH 1948–early 77 6.5 190 7.0 210 SAE 30
FL/FLH/FLT late 1977–97 7.75 230 8.5 250 SAE 30
FLHT/FLT 1998-2001 9.7 287 ← ⑥ ← ⑥ SAE 20
FLHT/FLT 2002 ④ Links: 9.9, rechts: 11.1 + Einstellung Füllstand → Links: 292, rechts: 328 + Einstellung Füllstand → Füllstand links: 4.4” oder 111.8 mm, rechts 5.24“ oder 133 mm SAE 20
FLHT/FLT 2003-2005 ④ Links: 10.0, rechts: 11.1 + Einstellung Füllstand → Links: 325, rechts: 328 + Einstellung Füllstand → Füllstand links: 4.21” oder 107 mm, rechts: 5.24“ oder 133 mm SAE 20
FLHR 2002-2005 ④ 11.1 + Einstellung Füllstand → 328 + Einstellung Füllstand → Füllstand: beide Seiten 5.24” oder 133 mm ③ SAE 20
FLHT/FLT 2006-2008 ④ 10.8 + Einstellung Füllstand → 319 + Einstellung Füllstand → Füllstand: beide Seiten 5.59” oder 142 mm ③ SAE 20
FLHR 2006-2008 ④ 11.1 + Einstellung Füllstand → 328 + Einstellung Füllstand → Füllstand: beide Seiten 5.24” oder 133 mm ③ SAE 20
FLHT/FLHX/FLT 2009-2013 ④ 10.8 + Einstellung Füllstand → 319 + Einstellung Füllstand → Füllstand: beide Seiten 4.92” oder 125 mm ③ SAE 20
FLHR(C) 2009-2013 ④ 11.0 + Einstellung Füllstand → 325 + Einstellung Füllstand → Füllstand: beide Seiten 4.92” oder 125 mm ③ SAE 20
alle 2014, alle 2015→ ⑤ (außer FLHTKL, FLHTCUL) → → Füllstand: beide Seiten 3.74” oder 95 mm ③ SAE 20
FLHTKL, FLHTCUL 2015→ ⑤ → → Füllstand links: 4.21” oder 107 mm, rechts: 3.74“ oder 95 mm ③ SAE 20
FX/FXE →1972 5.5 160 6.5 190 SAE 30
FX/FXE/FXR 1972–1984 5.0 150 6.0 180 SAE 30
FXR/FXRS 1985–1986 6.0 180 7.0 210 SAE 30
FXR/FXRS 1991–1993 9.0 260 10.2 300 SAE 20
FXD 1991–1998 9.2 270 10.2 300 SAE 20
FXD(L/S/X) 1999 10.7 310 ← ⑥ ← ⑥ SAE 20
FDX 2000–2005, FXDL/C 2003-2005 10.6 314 Füllstand: beide Seiten 6.69” oder 170 mm ③ SAE 20
FXDL 2000-2002 10.7 316 Füllstand: beide Seiten 7.20” oder 183 mm ③ SAE 20
FXDS 2000 11.5 341 Füllstand: beide Seiten 6.10” oder 155 mm ③ SAE 20
FXDX(T) 2000–2002 ⑤ → → Füllstand: beide Seiten 6.10” oder 155 mm ③ SAE 20
FXDX(T) 2003–2005 ⑤ → → Füllstand: beide Seiten 5.04” oder 128 mm ③ SAE 20
FXD 2006→ ⑤ → → Füllstand: beide Seiten 4.3“ oder 110 mm ③ SAE 20
FXDB/C 2012→, FXDL 2012-2013 ⑤ → →
FXDF 2012→ ⑤ → → Füllstand: beide Seiten 4.92“ oder 120 mm ③ SAE 20
FXDL 2014→ ⑤ → → Füllstand: beide Seiten 4.65“ oder 118 mm ③ SAE 20
FXDWG 1991-1998 10.2 300 11.2 330 SAE 20
FXDWG 1999 10.2 302 ← ⑥ ← ⑥ SAE 20
FXDWG 2000-2005 12.0 356 Füllstand: beide Seiten 7.28“ oder 185 mm ③ SAE 20
FXDWG 2006→2011 ⑤ → → Füllstand: beide Seiten 4.4“ oder 112 mm ③ SAE 20
FXDWG 2012→ ⑤ → → Füllstand: beide Seiten 3.74“ oder 95 mm ③ SAE 20
FXWG/FXST →1984 9.0 260 10.2 300 SAE 30
FXWG/FXST 1985–1998 10.2 300 11.2 330 SAE 20 oder SAE 30
FXST 1999-2006 12.0 355 Füllstand: beide Seiten 7.28” oder 185 mm ③ SAE 20
FXSTD 2001-2007 ⑤ 11.6 343 Füllstand: beide Seiten 7.48” oder 190 mm ③ SAE 20
FXST 2007→ 12.5 370 Füllstand: beide Seiten 6.69” oder 170 mm ③ SAE 20
FLST →1998 11.5 340 12.5 360 SAE 20
FLST 1999-2006 12.9 381 Füllstand: beide Seiten 4.72” oder 120 mm ③ SAE 20
FLSTF 2007-2011 13.4 397 Füllstand: beide Seiten 5.04” oder 128 mm ③ SAE 20
FLSTC/N 2007→, FLS, FLSTF 2012→ 13.4 395 Füllstand: beide Seiten 4.41” oder 112 mm ③ SAE 20
FXCW 2010→ ⑤ → → Füllstand: beide Seiten 4.80” oder 122 mm ③ SAE 20
FXS 2012-2013 13.5 399 Füllstand: beide Seiten 5.2” oder 132 mm ③ SAE 20
FXSB 2013→ ⑤ → → Füllstand: beide Seiten 3.35” oder 85 mm ③ SAE 20
VRSCA/B/D 2002-2006 ⑤ → → Füllstand: beide Seiten 3.35” oder 85 mm ③ SAE 20
VRSCR 2006-2007 ⑤ → → Füllstand: links 3.15” oder 80 mm, rechts 4.8” oder 122 mm ③ SAE 20
VRSCA/D/X 2007→ ⑤ → → Füllstand: 3.6” oder 91 mm ③ SAE 20
VRSCF 2009→ ⑤ → → Füllstand: links 3.4” oder 87 mm, rechts 3.7” oder 99 mm ③ SAE 20
GCB Traditional 10.8 320 11.8 350 SAE 15 (HVI)
GCB Upside-Down 10.8 320 11.8 350 SAE 15 (HVI)
SJP 8.5 250 10.2 300

SAE 30
 

① Nass bedeutet, das Öl wird abgelassen und gewechselt.

② Trocken bedeutet, die Gabel wurde komplett zerlegt und gereinigt.

③ Der Ölstand wird gemessen ab Oberkante Standrohr. (Handbuch konsultieren für genaues Vorgehen)

④ Diese Modelle haben Ablassschrauben. Dennoch werden laut Handbuch die Rohre komplett ausgebaut und das Öl überkopf ablaufen lassen. (Handbuch konsultieren für genaues Vorgehen).

⑤ Gabel hat keine Ablassschrauben. Rohre müssen ausgebaut und teilzerlegt werden. (Handbuch konsultieren für genaues Vorgehen).

⑥ Das Werkstatthandbuch gibt keine eigenen Werte für die komplett zerlegte Gabel, sondern verweist auf die Werte für Gabelölwechsel.

Jegliche Information ohne Gewähr.