Black Prince Rolling Chassis kit (IT)

Artikelnummer: ZO238024-IT
Kategorie: ZO-Artikel-Italien
Hersteller: ZODIAC

Kit rolling chassis Black Prince, Senza motore, cambio, e primaria. Include kit di conversione cambio a destra per cambi Softail dal 1994 al 1999. | Condizione dell articolo nuovo.

20.185,00 €

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Beschreibung
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Un'altra splendida creazione del "Godfather" Ton Pels padre fondatore di Zodiac International. Il kit Black Prince contiene quasi tutte le parti necessarie per costruire la vostra moto Custom. Tutte le parti del kit provengono da marchi leader del settore, i freni da PM, i cerchi da Rick's, la sella da LePera, i cablaggi da Wire Plus. Il kit ha come fornitura standard il famoso motore stile Evolution S&S 111CI (1806 cc). Per quelli che hanno già un DriveLine Softail Evolution completa (motore cambio e primaria) offriamo anche un kit Rolling Chassis che include un kit di conversione RightSideDrive per trasmissioni Softail 1994-1999. Il telaio a tubi di grosso diametro e con uscita trasmissione a destra è approvato ed il forcellone abbinato ospita comodamente una gomma Avon 300/35-R18 su un cerchio Rick's 10.5x18. L'uso della trasmissione a destra permette di mantenere la ruota posteriore centrata, senza la necessità di disassare la primaria. Il forcellone è largo abbastanza da ospitare anche una gomma da 330 con l'appropriata trasmissione RSD. Questa possibilità è stata usata da Zodiac nella costruzione della moto in fotografia. La trasmissione primaria è affidata ad un'impressionante primaria a cinghia scoperta da 3", mentra quella finale è una cinghia stretta sul lato destro. Le forcelle anteriori sono le Fat Bubba Zodiac approvate lunghe 32" con le piastre inclinate di 3 gradi. Questa combinazione assieme all'inclinazione del canotto di 38 gradi e con la ruota anteriore da 130/60x18 rende la moto molto maneggevole. Chiunque abbiamo provato la moto è rimasto meravigliato da quanto sia maneggevole in tutte le condizioni di guida, nonostante la grossa gomma posteriore. La moto in fotografia è equipaggiata con un manubrio prototipo con integrato contachilometri ed un parafango custom in due pezzi. La moto in kit è fornita con laterali e base parafango in acciaio grezzo.

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