Chrome tank hose fitting no. 14

Artikelnummer: ZO751157-FR
Kategorie: Huile, Filtres à Huile & Radiateur d'Huile
Hersteller: ZODIAC

Pour 1954-1966 KH et Sportster., Embouts de bac à huile no. 14, pour 1954-1966 KH et Sportster. | article : NOUVEAU

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Beschreibung

Ces durites d'huile Quick-Action DETACHABLES sont extrêment flexibles avec une haute résistance au rétrécissement. Comme vous le savez avec votre tuyau d'arosage, vous n'avez plus d'eau dès qu'un coude se forme, imaginez ce qu'il arrivera à votre moteur quet vous n'aurez plus d'huile qui y arrivera! Les durites sont attachées en insérant une olive dans la durite puis en poussant la durite dans le connecteur. Déconnecter est aussi facile à la différence près que vous devez appuye sur la connection et ensuite tirer la durite. Ces durites d'huile sont disponibles en transpararentes et teintées dans la masse PU, ou en NBR recouvert de tresse avaiation. Notez que les connecteurs de pompe à huile et de bac à huile sont spécifiques pour l'utilisation des durites PU ou les durites aviation. Les durites aviation sont disponibles en kit de trois durites pour la plupart des Big Twin. Les Kits pour Twin Cam ont les adaptateurs de bac à huile installés, pour cette application vous devrez commeter les adaptateurs pour moteur séparément. Pour les applications custom nous avons des connecteurs moteur individuels ainsi que des jeux de 3 durites tressées de la même longeur mais aussi de la durite PU transpararentes et teintées dans la masse en de long, les 3ueur de 2 mètres. Les durites d'huile et les embouts sont fabriqués par un des leaders Européen.