Legend Rear Lift Kit Trike17-Up

Artikelnummer: ZO739937-ES
Kategorie: ZO-ARTIKEL-SPANIEN
Hersteller: LEGEND AIR SUSPENSION

Para Tri Glide a partir 2009, El kit opcional de elevación trasera para elevar la parte trasera de 2017 para presentar Trikes, proporciona una distancia al suelo de 1.6 "(4 cm) más y proporciona una dirección más sencilla debido a la reducción del recorrido del extremo delantero. | Estado del art

323,95 €

inkl. 19% USt. ,

Auswahl Steuerzone / Lieferland

Knapper Lagerbestand
Lieferzeit: 2 - 5 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Beschreibung

Legend Aero Air Shocks permite al piloto experimentar todos los beneficios de una suspensión neumática tradicional completa con el golpeador adicional de un compresor de a bordo especifico atornillado. Esto permite al conductor ajustar la altura de la carrocería en marcha a través del interruptor del compresor montado en el manillar, incluido. La suspensión neumática ajustable nunca ha sido tan accesible y ofrece una instalación atornillada. Legend ha puesto mucho valor en este kit, el sistema de suspensión Aero establece la marca de alta calidad para la mejor experiencia en la carretera.

Características:
•Proporcionar un rendimiento óptimo para cualquier rebote del peso del piloto, calidad de conducción personal o estilo de conducción personal
•De los pilotos más ligeros hasta los pesados pueden ajustar las preferencias de conducción
•Pilotos de estilo agresiva a casual pueden sintonizar con la calidad deseada o preferencias personales
•Nueva y rediseñada tecnología de cámara de aire Kevlar exclusiva que proporciona un ajuste constante de muelle
•Las cámaras de aire maximizan el recorrido de la rueda y se ajustan a cualquier nivel deseado de peso
•Cojinetes esféricos montaje
•Cuerpos rígidos mecanizados de aluminio anodizado
•Sellos de fricción bajos
•El pistón de flujo alto reacciona rápidamente para mejorar la gestión del flujo de fluido
•Amortiguación de válvula del disco deflectivo se ajusta automáticamente a la frecuencia y asegura un rendimiento controlado
•Todos los sistemas Aero, excepto Aero-HVG, incluyen control negro montado en el manillar OEM para el ajuste de la marcha. El control en cromado está disponible por separado
•Todos los sistemas Aero, excepto Aero-HVG, incluyen un compresor de aire pre-cableado montado en soportes específicos del modelo
•Las versiones Aero-A cuentan con seis vías ajuste de rebote externo de amortiguación por mando
•Las versiones Aero-HVG no incluyen un compresor del aire, pero vienen con una bomba manual de alto volumen con un manómetro en línea. Los amortiguadores Aero-HVG se instalan con la válvula Scheäder original que se encuentra en los modelos Touring con suspensión neumática OEM
•Fabricado en EEUU