Rigid Rubbermnt frame XL04-up 34dgr 2str (FR)

Artikelnummer: ZO751473-FR
Kategorie: Cadres
Hersteller: Kraft Tech Inc

Cadres pour 2004-2022 Sportster XL, Cadre avec angle de 34 degrés et pour pneu arrière de 180 ou 200 et rallongés verticalement de 2". | article : NOUVEAU

Für dieses Produkt liegt gemäß Lieferantenangaben ein technisches Gutachten vor. Bitte prüfen Sie vor Einbau, ob eine Eintragung oder zusätzliche Abnahme erforderlich ist.

Gutachten vorhanden

Maßgeblich sind ausschließlich die dem Produkt beiliegenden Unterlagen sowie die geltenden gesetzlichen Vorschriften. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.

2.895,00 €

inkl. 19% USt. ,

Auswahl Steuerzone / Lieferland

Knapper Lagerbestand
Lieferzeit: 2 - 5 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Bei diesem Artikel ist die Stückzahl teilbar (z. B. 0,5).

Beschreibung

Ces cadres rigides sont conçus pour moteurs 1986-2003 et 2004 au présent Evolution Sportster. Comme tous les autres cadres Kraft/Tech ils sont faits en tube étiré épais. Comprend des tubes de 1 1/4" et 1 1/2" de diamètre et accepte son bac à huile type Softail avec ailettes (ZPN751464). Disponible avec 30 degrés d'angle pour pneu arrière de 130 en jonction avec courroie de 1 1/8", ou avec 30 degrés d'angle, 2" de stretch sur les tubes du bas, pour pneu arrière de 180-200 et courroie de 1 1/8" ou encore en version 34 degrés avec 3" de stretch en bas et courroie de 1 1/8" pour pneu de 180-200. Les cadres larges acceptent les pneus de 200 si une chaine est utilisée à la place de la courroie. Tous les cadres sont soudés TIG/MIG, colonne de direction usinée CNC en acier ainsi que les supports d'axe de roue usinés CNC. Les fixations de bac à huile, de garde-boue et de régulateur sont soudées en place. Livré complet avec axe de roue arrière en 3/4". Les cadres sont conçus pour utiliser une poulie déportée de 1/2" pour conserver un bon équilibre. Tout comme la plupart de nos cadres Kraft/Tech, ces cadres rigides pour Sportster sont homologués et peuvent être utilisés avec des moteur jusqu'à 150 chevaux.