Springs for titanium retainers Chr silic (ES)

Artikelnummer: ZO752174-ES
Kategorie: ZO-ARTIKEL-SPANIEN
Hersteller: Kibblewhite Precision Machining Inc.

Para Twin Cam a partir de 2005-2017 y Sportster XL y XR a partir de 2004. Para una elevación de válvula de hasta .655". Presión de asiento 190 lb. Viene con retenciones de aluminio, anodizado duro, o de titanio, y retenes clad Viton para las guías de válvula originales. Para retenciones de válvula originales., Muelles de válvula de cromo siliconado, para retenciones de titanio, conjunto. | Estado del art

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Beschreibung

Estos kits de muelles de válvula han sido diseñados para un uso muy amplio. Pueden ser instalados en una moto de calle ligeramente preparada, o también en una Dragster preparada al máximo, o cualquier otro tipo de preparación entre una cosa y la otra. Los muelles pueden ser utilizados con árboles de levas con levantamiento de hasta .690" y la presión de muelles puede ser regulada entre 180 y 230 libras. Estos kits de muelles diseñados y fabricados por Kibblewhite Precision Machining de materiales ligeros y de calidad de alta competición, son ideales para cualquier motor potenciado. Los kits incluyen 4 chavetas de acero templado, mecanizadas, de 15º (excepto para Twin Cam a partir de 2005, que utiliza las chavetas originales), cuatro muelles dobles de competición, 4 platillos inferiores anodizado duro excepto para Shovelheads, que utilizan los originales, 4 platillos superiores o bien de acero templado o bien de aluminio 7075-T6 en anodizado duro o bien de titanio. Los kits para V-Rod incluyen 8 muelles dobles de competición, 8 platillos inferiores de acero templado, y 8 retenedores de titanio. Dependiendo de la aplicación, se incluyen calzos de ajuste para regular la altura de muelles.