Reiner Arbeitspreis
1.049,00 €
inkl. gesetzlicher MwSt.
Teile, Betriebsstoffe und Material werden separat berechnet.
Dieser Werkstattservice umfasst den fachgerechten Wechsel der Steuerkettenspanner und Steuerketten an passenden Harley-Davidson® Touring-Modellen mit Twin-Cam-88A-Motor.
Bei der Variante V2 bleiben die serienmäßigen Originalstößelstangen erhalten. Um die Stößelstangen unbeschädigt ausbauen und anschließend wiederverwenden zu können, werden die Rockerboxen und Kipphebelböcke demontiert.
Der zusätzliche Arbeitsaufwand für die Demontage und Montage der Rockerboxen sowie der gegenüber der Dyna-Ausführung erhöhte Touring-spezifische Demontage- und Montageaufwand sind im ausgewiesenen Arbeitspreis berücksichtigt.
Die verbindliche Eignung dieses Serviceangebotes prüfen wir anhand der Fahrzeugdaten und der Fahrgestellnummer.
Im Arbeitspreis enthaltener Leistungsumfang
- Fahrzeugannahme und technische Vorprüfung
- Demontage der Auspuffanlage und arbeitsbedingt störender Anbauteile
- Touring-spezifische Demontagearbeiten zur Freilegung der erforderlichen Arbeitsbereiche
- Demontage der Rockerboxen und Kipphebelböcke
- Ausbau der serienmäßigen Originalstößelstangen ohne Durchtrennen
- Öffnen des Nockenwellengehäuses
- Ausbau der Nockenwellen-Grundplatte
- Ausbau der Nockenwellen, Ölpumpe und des Steuerkettentriebs im erforderlichen Umfang
- Erneuerung des inneren und äußeren Steuerkettenspanners
- Erneuerung der inneren und äußeren Steuerkette
- Erneuerung der inneren Nockenwellenlager
- Prüfung der äußeren Nockenwellenlager
- Prüfung der Nockenwellen, Nockenwellen-Grundplatte und Ölpumpe auf erkennbaren Verschleiß
- Prüfung des Kurbelwellen-/Pinion-Shaft-Rundlaufs, soweit dies im vorgesehenen Arbeitsablauf möglich ist
- Wiedereinbau der vorhandenen Originalstößelstangen, sofern diese technisch weiterhin verwendbar sind
- Montage der Kipphebelböcke und Rockerboxen nach Herstellervorgaben
- Montage des Steuerkettentriebs und aller zuvor demontierten Bauteile nach Herstellervorgaben
- Montage der zuvor entfernten Touring-spezifischen Anbauteile
- Kontrolle des Ölkreislaufs
- Probelauf sowie abschließende Dichtigkeits- und Funktionskontrolle
Originalstößelstangen bleiben erhalten
Bei dieser Variante werden die serienmäßigen Originalstößelstangen nicht durchtrennt. Hierfür werden die Rockerboxen und Kipphebelböcke demontiert, damit die Stößelstangen unbeschädigt ausgebaut werden können.
Nach Abschluss der Arbeiten werden die vorhandenen Originalstößelstangen wieder eingebaut, sofern diese bei der technischen Prüfung keine Schäden oder unzulässigen Verschleißmerkmale aufweisen.
Neue einstellbare Stößelstangen sind bei diesem Arbeitsweg grundsätzlich nicht erforderlich.
Touring-spezifischer Arbeitsaufwand:
Abhängig von Modell, Baujahr und Ausstattung können bei Touring-Modellen zusätzliche Verkleidungs-, Auspuff- oder Anbauteile demontiert werden müssen. Der übliche, serienmäßige Touring-Mehraufwand ist im genannten Arbeitspreis berücksichtigt.
Nicht im Arbeitspreis enthalten
Der Betrag von 1.049,00 € umfasst ausschließlich die vorstehend beschriebenen Arbeitsleistungen. Nicht enthalten sind insbesondere:
- Steuerkettenspanner, Steuerketten und Nockenwellenlager
- Dichtungen für Nockenwellengehäuse, Rockerboxen und weitere demontierte Bauteile
- O-Ringe, Sicherungsringe und erforderliche Kleinteile
- Motoröl, Ölfilter, Betriebsstoffe sowie Reinigungs- und Verbrauchsmaterialien
- Ersatz der Originalstößelstangen, falls diese beschädigt, verschlissen oder technisch nicht mehr verwendbar sind
- Ersatz oder Instandsetzung verschlissener oder beschädigter Nockenwellen, Ölpumpen, Grundplatten, Kipphebelböcke, Lagerstellen, Gewinde oder Dichtflächen
- Zusätzliche Arbeiten aufgrund nicht serienmäßiger Auspuffanlagen, Verkleidungen, Motorschutzbügel oder sonstiger Umbauten
- Zusätzliche Arbeiten aufgrund von Korrosion, beschädigten Verbindungselementen oder außergewöhnlich erschwerter Zugänglichkeit
Passende Teilepakete können je nach gewünschter Qualität und Ausführung separat ausgewählt oder individuell angeboten werden. Dadurch bleibt die Zusammenstellung transparent und kann genau auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt werden.
Technische Prüfung und möglicher Zusatzaufwand
Der genannte Arbeitspreis gilt für ein normal zugängliches und im vorgesehenen Umfang instandsetzbares Fahrzeug mit serienmäßiger beziehungsweise üblich zugänglicher Ausstattung.
Der tatsächliche Zustand verschiedener Bauteile lässt sich erst nach der Demontage zuverlässig beurteilen. Werden dabei Schäden, unzulässiger Verschleiß oder zusätzliche technische Erfordernisse festgestellt, informieren wir dich vor der Ausführung zusätzlicher, kostenpflichtiger Arbeiten.
Sind die vorhandenen Originalstößelstangen technisch nicht mehr verwendbar, stimmen wir den erforderlichen Ersatz vorab mit dir ab. Zusätzliche Arbeiten und Ersatzteile werden ausschließlich nach gesonderter Abstimmung und Beauftragung berechnet.
Terminbuchung und Auftrag
- Gewünschten Werkstatttermin auswählen und die Fahrzeugdaten vollständig übermitteln.
- Den zugehörigen Werkstattservice anschließend im Shop bestellen.
- Wir prüfen Fahrzeugzuordnung, Teileauswahl und technische Umsetzbarkeit.
- Anschließend bestätigen wir den Auftrag beziehungsweise stimmen noch offene technische Punkte mit dir ab.
Wichtiger Hinweis:
Dieses Angebot stellt keinen ohne Fahrzeugprüfung für jedes Motorrad gültigen Komplettpreis dar. Die Durchführung setzt passende Fahrzeugdaten, die technische Eignung des Motorrads, eine abgestimmte Materialauswahl und unsere Terminbestätigung voraus.
Gewährleistung und Garantie
Für die von der OstFreesenChoppers® GmbH ausgeführten Arbeiten sowie für die von uns gelieferten Komponenten gelten die gesetzlichen Mängelrechte.
Eine über die gesetzlichen Mängelrechte hinausgehende Garantie der OstFreesenChoppers® GmbH wird nur übernommen, wenn diese ausdrücklich vereinbart wurde.
Eventuelle Herstellergarantien für verwendete Komponenten richten sich ausschließlich nach den Bedingungen des jeweiligen Herstellers beziehungsweise Garantiegebers. Sie bestehen zusätzlich zu den gesetzlichen Mängelrechten und schränken diese nicht ein.
Nicht von der Mängelhaftung erfasst sind Schäden, die nicht auf einen Mangel der von uns gelieferten Komponenten oder unserer Werkleistung zurückzuführen sind.
Dazu zählen insbesondere normaler Verschleiß, unsachgemäße Bedienung, Überbeanspruchung, Überhitzung, unzureichende Wartung, ungeeignete oder nicht abgestimmte Motorsoftware, Motorsport- oder Wettbewerbseinsatz sowie nachträgliche Eingriffe durch den Kunden oder Dritte, soweit diese für den Schaden ursächlich sind.
Bei Auftreten einer Störung darf das Fahrzeug nicht weiterbetrieben werden, wenn dadurch Folgeschäden entstehen könnten. Bitte informiere uns unverzüglich und gib uns Gelegenheit, das Fahrzeug beziehungsweise die betroffenen Komponenten zu prüfen und einen berechtigten Mangel nachzubessern.
Die gesetzlichen Mängelrechte bleiben hiervon unberührt.
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