Triple tree set MUPO & GCB UPSD forks

Artikelnummer: ZO234059
Kategorie: ZO-ARTIKEL-NEU
Hersteller: Zodiac (Made in Europe)

Triple tree set MUPO & GCB UPSD forks. | Artikelzustand: NEU

468,95 €

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Beschreibung
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Mupo entwickelte die ultimative Vorderradgabel für amerikanische V-Twin Motorräder. Verbessertes Handling- und Dämpfungseigenschaften sind die Vorteile dieser präzisionsgefertigten Einheiten, die Chromoly-Gabelrohre, Maschinell gefertigte Aluminiumrohre, hart-eloxierte Dämpferstangen und glatte, klare oder schwarz eloxierte Standrohre sowie Achsklemmen aufweisen. Mupo Srl. Italien produziert diese Gabelbeine speziell für Zodiac. Die Gabelbrücken werden aus einem Block Billet-Alu hergestellt und sind nach dem Bearbeiten auf Hochglanz poliert und die schwarze Version wird vor dem eloxieren auf Hochglanz poliert. Diese Gabeln sind mit 0°, 3° oder 6° gereckten Gabelbrücken erhältlich. Sie verfügen beidseitig über integrierte Bremssattelaufnahmen für Bremssättel der Baujahre ab 2000, mit 11 1/2" Bremsscheiben. Es können aber natürlich auch die gängigsten, vergleichbare Einzel- oder Doppel- und Zubehör-Bremssättel verwendet werden.

Die komplett neu entwickelte und gestaltete Version unserer Upside Down Gabeln zeichnet sich aus durch:
•Geglättete 54mm Aluminium-Standrohre
•43mm Chrom-Moly-Tauchrohre
•Komplett neu entwickelte Dämpfer-Einheiten
•Zylindrisch geformte Billet Alu-Radachsklemmen
•Verdeckte 3/4" (19.05mm) Radachse
•Adapterbuchsen für Räder mit 25mm Radachsen sind separat erhältlich Billet Aluminium Wide Glide 9,85" (250mm) breite Gabelbrücken mit 0°, 3°oder 6° Grad Rake
•Erhältlich in 31 1/2" oder 33 3/4" Länge
•5 1/2" Federweg. Komplette Smoothglide Upside Down Gabeln

Gabelölwechsel:
Für den Straßengebrauch: leichtes Öl SAE 10
Für extrem schwere Bikes, extreme Nutzung oder Rennneinsatz: SAE 12.5 oder 15

Gabelbrücken entfernen. Gabelrohre genau senkrecht in Schraubstock einsetzen und komprimiere die Gabel voll. Entfernen Sie die gesamte Luft von der Gabel, indem Sie das Außenrohr und die Dämpferstange 10 bis 20 mal langsam nach oben und unten bewegen. Die komprimierte Gabel mit Gabelöl auf 100mm unter dem Rand auffüllen, Gabel dekomprimieren und Gabelbrücken und Obermuttern montieren.

Hinweis: Lenkerdämpfer- und Buchsen müssen für korrekten Sitz verkürzt werden.

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