Wide Ass swingarm kit raw FXD06-17

Artikelnummer: ZO730502-ES
Kategorie: ZO-ARTIKEL-SPANIEN
Hersteller: Zodiac (Made in Europe)

Piezas individuales, Kit de basculante sin pintar, sin el kit de desplazamiento. | Estado del art

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Beschreibung

Desde que los modelos Dyna de 2006 vienen de "La Fábrica" con una nueva caja de cambios de 6 velocidades completa, una primaria totalmente cambiada, así como un nuevo basculante y muchos cambios en el chasis. Razones suficientes para nosotros para diseñar un nuevo kit Wide Ass. Este kit muy completo de conversión de los neumáticos anchos ancho Wide Ass te permite montar un neumático trasero de 250 en un borde ancho de 8.50" en el chasis original de una Dyna y aún así mantener la correa original sin recortar. El kit contiene todo lo necesario, un basculante extra ancho en sin tratar o en negro en polvo, eje de la rueda trasera, tensores del eje de la rueda trasera, soportes de guardabarros sin tratar o en negro en polvo que se acopla un guardabarros ancho de hasta 10 1/2 "de ancho, tornillos de montaje de la transmisioón primaria extendida, un kit completo de desplazamiento de la primaria de 25 mm con un anillo espaciador de la primaria, extensión del cigüeñal extendido con la tuerca extendida del cigüeñal, el eje principal de la transmisión extendida, piñón extendido de la 5a velocidad con cojinetes de agujas y retén, polea extendida de la correa del espaciador, varilla extendida de empuje del embrague, extensión del motor de arranque, separadores de la primaria a la transmisión y todos la tornillería necesaria para compensar tu primaria. De hecho todas las piezas para modelso de 2006 hasta los actuales. La rueda, guardabarros y el neumático trasero no están incluidos, ofrecemos una amplia variedad de guardabarros extra anchos, neumáticos, llantas y ruedas para su uso con este basculante extra ancho en este catálogo en otro lugar.

Nota: El kit para los modelos 2012-2013 también se adapta a los modelos anteriores que están equipados con un compensador Screamin' Eagle OEM 40274-08 o 40274-08A. Estos cuentan con solo 1 arandela de empuje entre el piñón y el retén del piñón. El kit para modelos de 2014 a los actuales también se adapta a los modelos anteriores que están equipados con un compensador Screamin' Eagle OEM 3650034, 36500034A, 40100061, 4220064, 4220064A, 42200095 o 42200095A. Estos cuentan con un cojinete de agujas de empuje y 2 arandelas entre el piñón y el retén del piñón.