Twin Tuner II FI tuner TC01-11 XL07-13

Artikelnummer: ZO742021-ES
Kategorie: ZO-ARTIKEL-SPANIEN
Hersteller: Daytona Twin Tec

Para Sportster 2007-2013, XR 1200 2008-2013, Softail 2001-2010, 2001-2011 Dyna y 2001-2007 Touring. | Estado del art

533,95 €

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Beschreibung

Las características más importantes de estos controladores de inyección de combustible son:
•Coste reducido
•Aumenta la potencia
•Mejora la respuesta del acelerador
•Eliminar el golpe de chispa
•Fácil instalación y configuración
•Compacto 10cm largo, 5cm ancho y 1.2cm alto
•Usar los mapas que has creado con Dynojet Power Commander
•Compatible con Twin Scan II+ Tuning Aid
•También permite la sintonización de encendido

El Twin Tuner II te permite ajustar tu inyección de combustible y, ajustar el encendido para que coincida con los requisitos de rendimiento de tus piezas, incluyendo pistones de alta compresión y cabezas, levas, tubos de escape de flujo libre y los filtros de aire de restricción baja. Puedes añadir o restar combustible (hasta +30% o -20%) y retardar el tiempo de encendido hasta 10 grados. La interfaz de usuario se compone de botones arriba/abajo y una pantalla LED brillante que se lee perfectamente en luz del día para seleccionar y cambiar el ajuste de combustible y el retraso de la chispa en las RPM y rangos de posición del acelerador requeridos por la mayoría de las aplicaciones. Twin Tuner II también tiene un modo avanzado, donde se puede utilizar la interfaz USB Interface opcional y el software PC Link Tuner para hacer ajustes de combustible y retraso de la chispa precisos. Software PC Link Tuner utiliza las mismas columnas de RPM y posición del acelerador como el Dynojet Power Commander. Si has creado archivos de Dynojet Power Commander para tus aplicaciones, se pueden introducir los mismos valores en el sintonizador Twin Tuner II. Puedes incluso hacer ajustes independientes a los cilindros delanteros y traseros. Twin Tuner II funciona muy bien en combinación con la ayuda del sintonizador Daytona Sensors Twin Scan II+. No es necesario un banco de pruebas para una sintonización precisa. Todo lo que tienes que hacer es instalar el Twin Scan II+ y conducir en moto durante un tiempo. A continuación, puedes copiar las correcciones de relación aire/combustible calculados por Twin Scan II+ en software PC Link Tuner. La instalación tarda 10-15 minutos y es muy fácil, sin empalme, corte, engarce, o interconexiones voluminosas y no requiere herramientas especiales. Completo con las instrucciones.