Valve Spring kit w/steel TC05-up XL04-up

Artikelnummer: ZO750406
Kategorie: ZO-ARTIKEL-NEU
Hersteller: Kibblewhite Precision Machining Inc.

Für Twin Cams 2005-2017 und Sportster XL und XR ab 2004. Für max. 600" Ventilhub. Anpressdruck Ventilsitz 160-170 lbs. Wird komplett mit hart-anodisierten Ventilfedertellern aus 7075T-6er Aluminium, vergüteten Stahl-Ventilfedertellern oder Titan-Ventilfedertellern 3wie stahlummantelten Viton Ventilschaftdichtungen für OEM-Style Ventilführungen angeboten. Zu verwenden mit OEM Ventilkeilen., Komplettes leichtgewichtiges High-Lift Federkit mit vergüteten Stahl-Ventilfedertellern. | Artikelzustand: NEU

194,95 €

inkl. 19% USt. ,

Auswahl Steuerzone / Lieferland

Knapper Lagerbestand
Lieferzeit: 8 - 9 Wochen (DE - Ausland abweichend)

Bei diesem Artikel ist die Stückzahl teilbar (z. B. 0,5).

Beschreibung

Diese Ventilfedern sind für viele verschiedene Verwendungszwecke entworfen worden. Sie können in leicht modifizierten Strassenmaschinen bis hin zum Hochleistungsrenner eingesetzt werden. Die Federn besitzen, je nach Ausführung, eine Freigängigkeit für Nockenwellen bis zu .690 Hub und die Federspannung kann von 180 bis 230 Pfund gewählt. Diese Kibblewhite Precision Machining Federn sind aus besonders hochwertigen und leichten Hochleistungsmaterialien gefertigt und eignen sich für jeden Harley Hochleistungsmotor. Die Kits beinhalten jeweils 4 Paar maschinell gefertigte und vergütete 15° Ventilkeile (ausser bei den Twin Cam Modellen ab 2005, hier werden die serienmässigen Keile weiterverwendet), 4 doppelt gewickelte Rennfedern (ausser bei den Shovelhead Kits), 4 harteloxierte untere Ventilteller (ausser bei den Shovelhead Kits wo die serienmässigen weiter verwendet werden) aus Aluminium, vergütetem Stahl oder Titan und 4 entweder vergütete Stahlteller, Aluminiumteller aus hart-anodisiertem 7075-T6er Aluminium oder Titanteller. Kits für V-Rod Modelle beinhalten 8 doppelte Ventilfedern, 8 vergütete untere Stahlteller und 8 Titanteller. Je nach Anwendung werden noch bei Bedarf Shims mitgeliefert um die Einbauhohe der Ventilfedern auszudistanzieren.