Andrews camshafts XL86-90 V8 grind

Artikelnummer: ZO232649-IT
Kategorie: ZO-Artikel-Italien
Hersteller: ANDREWS

KIT CAMME V8/N8 Per 1100 e 1200 preparati o 883 stroker, con molle e punterie originali. Stessa aspirazione della camma N4 ma maggiore durata in scarico. Danno grande potenza ai medi. Incremento di potenza da 2000 a 6000 RPM., Dal 1986 al 1990 (V8). | Condizione dell articolo nuovo.

581,95 €

inkl. 19% USt. ,

Auswahl Steuerzone / Lieferland

Knapper Lagerbestand
Lieferzeit: 8 - 9 Wochen (DE - Ausland abweichend)

Bei diesem Artikel ist die Stückzahl teilbar (z. B. 0,5).

Beschreibung

Tutte le camme qui descritte fanno raggiungere 6500 giri/minuto con le punterie idrauliche originali. Dato che le punterie originali si sono dimostrate efficienti, continuiamo a consigliare di non convertirle in rigide. Le camme Andrews hanno diametro standard, quindi possono essere utilizzate con le aste originali non regolabili (eccetto V9 e BV). Sono comunque disponibili aste regolabili in alluminio o in acciaio al cromo molibdeno (fisse per modelli 1991). L'ingranaggio camma n.2 (36 denti) usato sui modelli dal 2000 ad oggi non è lo stesso usato sui modelli dal 1991 al 1999. Per questa ragione codici articolo per modelli dal 2000 in poi sono elencati separatamente.

Nota: I motori Sportster dal 1991 sono considerevolmente differenti dai precedenti. Gli alberi a camme per i primi modelli non montano su modelli dal 1991 al 1999. I modelli dal 2000 in poi usano un ingranaggio camma N.2 differente rispetto ai modelli dal 1991 ad oggi. Per questa ragione diversi codici articolo sono elencati per modelli dal 1991 al 1999 e per modelli dal 2000 ad oggi. I modelli dal 2004 in poi hanno molle e diametro delle valvole differente, l'installazione di camme con più di .515" di alzata richiede differenti valvole molle e collari.